По моей инициативе состоялось совещание в режиме ВКС с руководителем Росавтодора Романом Витальевичем Новиковым. Хочу поблагодарить его за максимально оперативный отклик на нашу просьбу и возможность обсудить самые наболевшие вопросы.
Федеральная трасса Р-258 «Байкал» — это артерия не только для Забайкалья, но и для всей страны, стратегический маршрут в ДФО и на Китай. Сегодня там ситуация непростая: ямы, высокая интенсивность, большегрузы и легковые машины идут плотным потоком. Договорились с Росавтодором о необходимости как можно быстрее ликвидировать деформации в покрытии.
2026 год побил все рекорды по осадкам. Вместо привычной засухи в мае-июне, в июле-августе выпало до 70% годовой нормы. По сути, за четыре месяца мы получили объём осадков, сравнимый с половиной годовой нормы европейской части России. Учитывая, что 87% наших местных и региональных дорог — без асфальтобетонного покрытия, такие нагрузки приводят к понятным потерям. 26 участков дорог размыто и разрушено паводками; 24 моста и водопропускные сооружения повреждены.
Решили, что идём по пути режима ЧС и взаимодействия с Росавтодором — это рабочий механизм, который уже не раз помогал краю. Заключены госсударственные контракты на ликвидацию деформаций. Средства на эти цели планируют заложить в бюджетный цикл 2027–2028 годов.
