Министр по планированию и развитию Забайкальского края Виталий Эксузян в Монголии

Министр по планированию и развитию Забайкальского края Виталий Эксузян в Монголии

Министр по планированию и развитию Забайкальского края Виталий Эксузян в Монголии. Он участвует в форуме регионов России и Монголии в Улан-Баторе.

На панельной сессии министр рассказывает о том, что Забайкалье -это ключевой узел коридора Россия-Монголия-Китай.

На форуме с коллегами из Монголии обсудили стратегические вопросы развития приграничной инфраструктуры.

Забайкальский край - естественный мост между Европой и Азиатско-Тихоокеанским регионом. В регионе 9 международных пунктов пропуска, через Забайкалье проходит 65% сухопутного грузового оборота России и Китая.

Торговля с Монголией

В 2025 году внешнеторговый оборот края с Монголией составил 1,3 млн долл. Основной экспорт - пищевые продукты, напитки, корма для животных. Импорт: разовые поставки котлов и оборудования. За первое полугодие 2026 года экспорт составил 719 тыс. долл.

ЖДПП Соловьевск

В 2025 году через пункт пропуска прошло 157 тыс. тонн грузов и 406 железнодорожных составов. За первое полугодие 2026 года - 78 тыс. тонн. После изменения статуса на многосторонний прогнозируется рост грузооборота до 3,2 млн тонн к 2030 году и до 4,5 млн тонн к 2035 году.

Модернизация пунктов пропуска

Автомобильные пункты пропуска Верхний Ульхун и Соловьевск модернизируют до 2027 года. В 2025 году через них проследовало 15 тыс. человек. После модернизации турпоток может вырасти в 1,5 раза.

Новый коридор

Развитие Соловьевска связано со строительством железной дороги Чойбалсан — Хуут — Бичигт в Монголии (около 436,7 км). Проект позволит вовлечь минеральные ресурсы Восточного региона Монголии, сократить транспортные расходы в 2–3 раза, создать новые экспортные ворота до 25 млн тонн в год.

Соловьевск может обеспечить транзит до 10 млн тонн грузов в год, включая поставки забайкальских предприятий: уголь, отруби, племенных животных, семя и шерсть.

Прямое авиасообщение

Предложено проработать запуск рейсов Улан-Батор — Чита — Улан-Батор и Улан-Батор — Чойбалсан — Чита. Возможны и другие города: Улан-Удэ, Новосибирск, Хабаровск, Владивосток.

«Транспортная взаимосвязанность — это уже не только вопрос строительства дорог. Это вопрос конкурентоспособности территорий, развития бизнеса, создания новых производств и качества жизни людей», - сказал Виталий Эксузян.

Министр подчеркнул, что правительство Забайкальского края готово к активному диалогу с монгольскими партнёрами.

Министр по планированию и развитию Забайкальского края Виталий Эксузян в Монголии

Министр по планированию и развитию Забайкальского края Виталий Эксузян в Монголии

Министр по планированию и развитию Забайкальского края Виталий Эксузян в Монголии

Источник: Канал в МАКС "Минплан Забайкалья"

Топ

Лента новостей