Сергей Новиченко предложил создать регоператора для контроля состояния дорог
В условиях растущей нагрузки на дороги Забайкалья зампред комитета по экономической политике и предпринимательству Заксобрания края предложил решение для оптимизации дорожного строительства в регионе.
В Штабе общественной поддержки Единой России прошёл круглый стол Общественной палаты Забайкальского края, на котором обсуждались вопросы увеличения объёма Дорожного фонда региона и состояния дорог.
Как сообщил председатель Контрольно-счётной палаты Забайкальского края Дмитрий Семёнов, с 2018 по 2026 год объём Дорожного фонда увеличился более чем в три раза — с 6,9 млрд до 21,4 млрд рублей. За период с 2019 по 2025 год в крае было отремонтировано 1 577 километров региональных и межмуниципальных дорог и 19 мостов.
Глава КСП подчеркнул, что, несмотря на значительные вложения, растёт количество транспорта и нагрузка на дороги, которые не были рассчитаны на такие объёмы. Семёнов акцентировал внимание участников круглого стола на необходимости создания дорог с твёрдым покрытием и системой отвода воды.
— Без этого мы не увидим того результата, которого хотим добиться, и соответствующего отклика граждан. Нам нужно решить вопрос с единообразием нормативных актов по содержанию дорог. Сейчас каждый муниципалитет вынужден самостоятельно разрабатывать технические задания и решать, как содержать дороги. Наша основная цель — дорога должна быть безопасной! — подчеркнул глава КСП.
Заместитель председателя комитета по экономической политике и предпринимательству Заксобрания края Сергей Новиченко, в свою очередь, предложил рассмотреть создание единого оператора для контроля состояния дорог в регионе.
— Создание регионального оператора позволит централизовать управление дорожным фондом и обеспечить более эффективный контроль за состоянием и ремонтом дорог. Это также даст возможность оптимизировать расходы и повысить качество выполняемых работ», — убежден депутат.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Забайкальского края Евгений Дюртеев поддержал инициативу, предложив реализовать пилотные проекты в муниципалитетах, где отсутствуют собственные подрядчики.
Фото - пресс-служба ШОС
