МАПП Забайкальск планируют разгрузить с помощью железной дороги в Монголии
Строительство железнодорожной ветки через Монголию для перевозки грузов между Россией и Китаем призвано снизить нагрузку на самый большой сухопутный пункт пропуска в России — МАПП Забайкальск, эти планы обсудили на Втором форуме регионов в Улан-Баторе, сообщили в пресс-службе Минплана Забайкальского края.
«Грузооборот между Россией и Китаем постоянно растёт, в этих условиях мы должны думать о том, как разгрузить самый большой сухопутный пункт пропуска в России МАПП Забайкальск. Проект строительства железнодорожной ветки Чойбалсан — Хуут — Бичигт, а также поэтапное развитие железнодорожной станции Соловьевск и ЖДПП Соловьевск позволят решить этот вопрос, направить грузопотоки из России в Китай через Монголию. Проект станет выгодным для всех трех сторон», — подчеркнул министр по планированию и развитию Забайкалья Виталий Эксузян во время переговоров с заместителем премьер-министра Монголии господином Нямтайшир Номтобаяром.
Власти Монголии также заинтересованы в реализации проекта и готовы налаживать транзитные перевозки. Для согласования графиков строительства соберут рабочую группу.
Напомним, в 2026 году российско-монгольские пункты пропуска Верхний Ульхун и Соловьевск планируют модернизировать, завершив работы до конца 2027 года. Президент России Владимир Путин поручил синхронизировать с процессом строительство железнодорожной ветки.
