На ПМЭФ-2026 обсудили развитие международного сотрудничества на Дальнем Востоке и в Арктике. Темой бизнес-диалогов стали совместные проекты с Индией, Китаем и Таиландом. Также состоялась встреча главы Минвостокразвития России Алексея Чекункова с министром экономики и туризма ОАЭ Абдуллой бин Туком Аль Марри.
Сегодня на Дальнем Востоке и в Арктике реализуется более 140 проектов с участием иностранного капитала. Объем привлеченных инвестиций превышает 1,2 трлн рублей.
Растет товарооборот — этому способствует новая трансграничная инфраструктура. Наиболее активный зарубежный партнер — Китай. Через железнодорожный мост Нижнеленинское–Тунцзян в 2025 году перевезено 6,4 млн тонн грузов. К 2031 году грузопоток через Амур планируется увеличить до 22,4 млн тонн благодаря развитию железнодорожной инфраструктуры, пунктов пропуска и терминалов. Работает автомобильный мост Благовещенск-Хэйхэ.
Построены и продолжают создаваться морские порты (в 2025 г. грузооборот дальневосточных портов вырос на 6,6%) и сухопутные терминалы (зерновой в Забайкалье, контейнерные в Приморье). Всего на Дальнем Востоке и в Арктике с использованием механизмов господдержки реализуется 598 транспортно-логистических проектов на 1,3 трлн рублей, 228 проектов на 0,5 трлн рублей — успешно завершены.
Для привлечения новых инвестиций создан механизм международных территорий опережающего развития (МТОР). Он предусматривает стабилизацию условий работы инвесторов, упрощенные таможенные процедуры и дополнительные преференции. Первые проекты планируется реализовать в Приморском и Хабаровском краях, а также в Амурской области.
Среди перспективных направлений международного сотрудничества — Северный морской путь, развитие Большого Уссурийского острова, судостроение, а также проекты в сфере биотехнологий, фармацевтики, искусственного интеллекта и больших данных.
