Они вели караваны сквозь лёд, ночь и бури — ради Победы
Они вели караваны сквозь лёд, ночь и бури ради Победы
Полярная тьма, ледяные поля, арктические шторма. И посреди этого ледоколы, ведущие конвои с грузами, которые решали судьбу войны.
Северный морской путь стал символом стойкости и международного союзничества. По нему шли суда с танками, самолётами, хлебом всем, что позволяло стране держаться и бороться.
Полярники в Диксоне, радисты на ледоколах, метеорологи в уединённых станциях их имена редко звучат в историях о войне. Но именно они обеспечивали, чтобы каждый корабль дошёл.
Мы вели корабли сквозь лёд и тьму. Каждое судно, дошедшее до Архангельска, это Победа. Не громкая, но настоящая, писал Алексей Трёшкин, радист ледокола Ермак.
Это был путь миссии. Путь, где каждое принятое решение, каждый пройденный морской узел приближал страну к Победе.
Подробнее по ссылке
Напомним, что в этом году отмечается важное историческое событие 500 лет с момента начала освоения Северного морского пути. Это произошло в далёком 1525 году, когда русский дипломат Дмитрий Герасимов впервые заговорил о возможности пройти северным маршрутом вокруг Евразии. Но особое значение эта дата получила благодаря инициативе Президента России Владимира Путина, который подписал указ о её официальном праздновании в 2025 году.
